好意思國波特蘭地區各人交通機構TriMet董事會周三通過了一項包含“歷史性”削減鴻溝的2027財年預算，批準裁人約400東說念主，并從8月起對多條公交及MAX輕軌清楚奉行停運或調遣，以輕佻握續惡化的財政赤字。

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　　這項總和達6450萬好意思元的削減謀劃意味著將撤除約400個崗亭，但由于其中140個崗亭當今處于空白景色，且受影響的工會成員可回來原有工會職位，TriMet暗示內容需要裁人的職工東說念主數為170東說念主，非工會職工將獲取斥逐賠償。

　　在辦事調遣方面，從本年8月23日起，共有33條公交清楚將受到影響，滾球app中國官網下載入口其中兩條清楚將被透頂取消，部分清楚將進行歸并運營。最引東說念主莊重標變化之一是MAX綠線將大幅數落，僅初始于Clackamas Town Center和Gateway Transit Center之間，前去市中心的乘客需要在Gateway換乘紅線或藍線。

　　TriMet將這次危急的根源歸結為運營老本飆升與收入不及的雙重擠壓。數據暴露，滾球官網 - 2026世界杯滾球(中國)官網自2019年以來，該機構的運營老本已激增約56%，而中樞客流量仍比疫情前水平低約30%，導致票價收入暴減。盡管TriMet此前曾鼓動州立法機構提升雇員薪資稅以補貼運營，但交通法案在2025年未獲通過，隨后選民在本月早些時候的公投中也否決了旨在資助交通的Measure 120提案，導致資金缺口透頂無法填補。

　　除了上述大鴻溝調遣，TriMet的客服招呼中心將從下周起縮減運營技能，周末不再提供辦事，失物招領處的辦事技能也將從12小時數落至10小時。董事會成員暗示，這些緊縮設施并非出于懲處不善，而是在未能獲取新資金救援下的無奈之舉，旨在確保機構簡略督察中樞辦事運營，幸免墮入“財政陡壁”。

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