一篇了出恭動計頻繁代

之前寫著作講過許多計時機芯，但主要針對的是，畢竟當今市面上的手動計時碼表并未幾，惶恐少數由自動計時機芯改釀成手動計時機芯的腕表，那當今量產的就更少，再去掉脫手門檻很高的表款，平時東談主夠取得的是少之又少。

手動計時多接受水平聚散結構，這果真是計時機芯最傳統的機械結構，同期也恰是因為聚散安設、杠桿、計時輪系等結構大體呈 水平陳設，雜沓有致，況兼驕橫了咱們對機械機芯復雜性的期盼，是以更惹東談主細心?？上ё詮臋C械表的定位變成揮霍，計時機芯的不雅賞性就把復雜結構和工藝級打磨綁縛在了掃數，略略上點端倪，即是很騰貴的事情了，是以當今除了歐米茄專科月球表，其他使用手動計時機芯的基本即是比較頂級的品牌了。

歐米茄3861手動計時機芯

這里說的手動計時，天然弗成包括自動改手動的計時機芯，嚴格來說它們弗成算是手動計時機芯，至少弗成算原外行為計時機芯。這樣作念的原因無非有兩種原因：一是為了把表作念薄，二是為了復刻原型手動計時腕表所需。

自動改手動的機芯，想象之初并莫得接頭版路的好意思不雅性，主如若為了功能性，去掉自動陀的“遮瑕”，就總歸差點真義。再加上自動計時機芯一般是垂直聚散結構，很丟丑到太多機械結構，是以這類腕表對于奢侈者來說，最大的意旨即是手動上鏈的體驗感。

自動上鏈的B01 vs 手動上鏈的B02

有段時間很火的一款漢米爾頓好意思國經典系列“熊貓”計時，又低廉又好意思瞻念（任何奢侈品齊弗成脫離價錢去判斷），即是因為原型表是手動計時，復刻款的機芯由ETA7753改釀成手動，幸好并莫得透底。

自動計時機芯ETA7753 vs H51手動上鏈機芯

為了明確主題，我把歷史上及現代知名的手動計時機芯通俗分為3類：一是歷史上的四大知名古典計時機芯，永訣來自Valjoux、Venus、Minerva、Lemania。它們風靡在吞并時間，凡是心愛計時的表友，大略了解的不深，但很難沒聽過它們的大名。盡管這些大名鼎鼎的機芯廠如今仿佛曾經生長陣容，但其實它們只是換個了“活法”，仍然在計時腕表范圍闡明了首要影響。

二是浪琴歷史上的知名手動機芯。浪琴的首款自產計時機芯20H降生于1889年，歷史之悠久，令東談主驚奇；上天下30年代推出的Cal.13ZN以致被許多古董表迷稱作“手動計時之王”；后續的Cal.30CH亦然被追捧的版塊。

浪琴腕表時間的知名機芯：30CH和13ZN

三是百達翡麗、朗格的現代手動計時機芯，它們曾經成為現代的手動計時之王。其他還有個別手動計時機芯，比如卡地亞的Cal.1928 MC，亦然為數未幾的近些年新斥地的手動計時機芯，這里就不只獨分類了。

朗格L951.1型手動上鏈機芯

限于篇幅，這篇著作就只針對四大知名古典計時機芯。

Minerva

按照創立的時間規章，最初是Minerva，也即是大名鼎鼎的好意思耐華，創建于1858年，歷史最為悠久，所坐褥的機芯曾被許多品牌使用，比如在沛納海表迷心目中，搭載好意思耐華機芯的表款那齊是明珠般的存在，其中就包括多款手動計時腕表。我最心愛的要屬PAM00519，夢里尋她千百度，可惜齊被藏家們緊緊的攥在手心里了。

Minerva手動計時機芯的歷史可以分為兩個階段：自主斥地期（1908-1960）與萬寶龍新生期（2003之后）。而據悉，從2026年4月2日起，好意思耐華又將重新以品牌稱號為單獨實體，疏淡于萬寶龍品牌。

位于Villeret小鎮的好意思耐華表廠

自主斥地期源于大尺寸計時懷表機芯，發力用于腕表的手動計時機芯是在1920年代，其知名的Cal.13-20在1930年代運行量產。值得一提的是，它的“V形橋板”的夾角角度等于汝拉山Combe-Grede峽谷坡度。自后升級版的Cal.13-21（升級Incabloc防震、更換Breguet游絲等）庫存機芯，在2003年被萬寶龍整批購入，成為現代復刻母版機芯。

Cal. 13-20

Minerva于2006年10月被歷峰集團并購為Minerva SA機芯廠，機芯專供萬寶龍腕表，并在保留Minerva懷表計時機芯和腕表計時機芯的布局和結構的基礎上，斥地出兩個基礎版塊，包括38.4mm大尺寸的Cal.MBM16.29，以及29.5mm小尺寸的Cal.MBM13.21，均以單按鈕、雙眼計時散布為特色。除了機芯結構，最令東談主心動確天然是極致的打磨工藝，知名的“惡魔之尾”不知讓若干東談主野心勃勃。據說機芯接受了“單工制”（1東談主1機芯）手工打磨、倒角、內角拉砂等工序，單枚機芯修飾工時就達到了35-50小時。

舊年推出的精鋼版塊1858系列Ref.133246就相配讓我眷戀，不光是機芯，古典布局的灰色雙眼盤面、教堂指針、坑紋表圈，處處長在我的審好意思之上。

Lemania

然后是Lemania，一般被表迷稱作“拉好意思尼亞”，創立于1884年，開局就以作念計時機芯為主生意務，它的計時機芯發展史可以詳盡為“軍用血緣、NASA登月、頂級表御用”的三級跳。

1930年代為捷克空軍、英國國防部（WWW）、瑞典舟師提供航空計時表；1932年與歐米茄、天梭合并設置SSIH集團；1942年啟動“27-CHRO-C12”神情（其中“27”指的是表徑27mm，“CHRO”代表計時，“C12”代表累計12小時計時），斥地出知名的三眼計時機芯Cal.2310，被歐米茄定名為Cal.321，成為Speedmaster腕表搭載的首枚機芯（1957年超霸原型），后又通過NASA認證，在1969年隨阿波羅11登月。

再自后，Lemania被寶璣收購，運行成為寶璣御用芯廠，但是寶璣又被SWATCH收購，是以Lemania重回SWATCH集團，從此走上了高端路子。值得一提的是，Cal.2310是其時尺寸最小的手動計時機芯，對于流行小表徑的時間，這亦然個彰著的競爭力。

百達翡麗Ref.3970，使用的Lemania 2310機芯，改名為Cal. CH 27-70 Q，于1985年推出

到如今，搭載Cal.2310的腕表仍有許多。最被全球熟識的，即是歐米茄2019年復刻的Cal.321機芯和搭載它的月球表。行為愛好者，我天然不會錯過它。整表規復度相配高，故事性、豪情價值果真拉滿，就連機芯的神采也進行了規復，上鏈和計時按鍵手感讓東談主印象潛入。天然訂價10萬+，機芯打磨也莫得那么“頂級”，但也成為了當今在售的最低廉的Lemania計時腕表了。

如今搭載321機芯的超霸計時腕表

更高階版塊的在售腕表里，我相配心愛江詩丹頓的“牛角”計時Ref.5000H和寶璣的Ref.5247BR。這兩款腕表齊使用了相配賞心悅貪圖打磨工藝，細節想象也突顯了一些品牌特色，比如5000H把導柱輪作念成“馬耳他十字”標。我尤其心愛“牛角”計時的殼型，有鋼款和貴金屬兩個版塊，杰出是鋼款的配色會顯得盤面布局愈加平衡。5247BR的特色是避諱式雙眼和脈搏計時線圈，全齊可以用優好意思來形容它。

另外，當今歐米茄月球表主力使用的Cal. 3861（原Cal.1861）機芯，在結構上亦然在Cal.2310基礎上簡化并改用凸輪想象而來。盡管如斯，這枚機芯曾經彌散優秀了，2026世界杯滾球中國官網入口機械結構的不雅賞性也可以。更貧瘠的是，它是惟逐一款可以用相對低的價錢買到的好意思瞻念、有故事性的手動計時腕表。

Valjoux

Valjoux于1901年創立，在1980年代被ETA收購。對于Valjoux的計時機芯，有兩個杰出有名的故事，一個是百達翡麗、江詩丹頓、勞力士曾經的一些知名表款使用了Valjoux的手動計時機芯；一個是被世俗使用的自動計時統芯ETA7750就源于Valjoux 7750（一款凸輪自動計時機芯）。

百達翡麗1815搭載的是其知名的Cal.13'''機芯基于Valjoux 23VZ

江詩丹頓最享殊榮的一代名芯：Cal.434基于Valjoux 22

Valjoux最具代表性的手動計時要屬Valjoux 72系列機芯，其“家支”橫跨1938年到1974年。Cal.72于1938年定型投產，它是比較早采工具有三眼結構的計時機芯，對自后者的影響如故很大的。篤定了三眼布局行為“古典計時”的審好意思范式，哪怕自后的自動計時機芯，也多參考它的神情。

Valjoux 72

Valjoux 72歷程屢次迭代，其中最有名的莫過于Cal.727，歷程了勞力士的精良調教和零件升級（比如使用解放彈跳游絲、勞力士克己微調偏心釘等零件），于1970年代使用在Daytona Ref.6263/6265腕表之上，這亦然臨了的手動迪通拿腕表，后在1988年切換使用改裝后的真力時EI Primero（4030）自動計時機芯（在其時我以為是最佳的自動計時機芯）。天然，它如故有許多其他版塊，比如帶全歷功能的Cal.72C，被百達翡麗重新打磨、鍍銠、換18K金擺輪等操作后使用（Cal.CH 27-70Q）。

畢竟夙昔Valioux 72有大要26萬枚的產量，是以當今在古董表阛阓上依然不難買到?？上У氖?，現代版在售腕表曾經難覓Valjoux手動計時機芯的身影，留給咱們的更多的是它的“傳奇”。

百達翡麗Cal. CH 27-70Q

注：勞力士使用的Valjoux 72系機芯的歷史表款為：Ref.6234（Pre-Daytona）、Ref.6238-6239、Ref.6240、Ref.6263/6265，機芯次序Cal.72、Cal.72B、Cal.722、Cal.727。

Venus

第四是Venus，被稱作維納斯機芯，設置于1924年，可惜的是它在1969年就倒閉了，亦然惟逐一個莫得找到“后媽”的機芯廠，但不影響它曾經是上世紀怒斥一時的計時機芯制造商，知名的Venus 175與Valjoux 72、Lemania2310并稱“柱輪三劍客”。夙昔也有許多品牌使用它的機芯，比如上世紀五六十年代百年靈90%的手動計時是接受了Venus的Cal.175/178機芯，成為Navitimer“翱游滑尺”的幕后英杰。另外，Venus亦然最早使用凸輪來裁減老本的機芯廠（Cal.188），只不外歇業后被Valjoux接盤，凸輪技藝并入Valjoux 773x系列。

搭載Venus的175機芯的百年靈計時

盡管歇業停產，但是Venus 175并未因此隕命，它以“另一種身份”給了全天下的古典手動計時愛好者一個最具性價比的遴薦——海鷗腕表廠的ST19機芯，它給相配多的國表里腕表品牌想象的手動計時腕表提供了齊備的處理有籌劃，其中低廉的以致不到千元就可以買到。

低廉歸低廉，ST19系在機芯結構上與Venus 175弗成說全齊不異，果真是一模不異。以致就連海鷗推出的手動追針計時機芯Cal.ST1961，亦然在ST19機芯上加多了追針計時模塊而來，看上去天然比ST19愈加復雜。惟一略微缺憾的是，它的追針計時模塊把擒縱機構給擋住了。不外這應該亦然國內品牌惟逐一枚自產追針計時了，意旨首要。

水平聚散+導柱輪

說到這里，其實許多東談主如故對這種古典手動計時機芯不夠了解，也看不出它們的區別。這也難怪，它們看上去照實比較接近，齊是導柱輪結構、齊是“y”型夾板，計時與驅動輪系也看上去差未幾。再加上各個機芯又齊有生息或迭代版塊，不同品牌在使用時也可能會作念些修改。

是以底下我通過歐米茄的Cal.321機芯，來通俗先容一下計時組件內部的貧瘠結構。

第一，紅色箭頭指向的是計時啟動杠桿，它暢通導柱輪，把計時按鈕的“直線推力”通過導柱輪轉成“旋轉+升降”的復合動作，進一步限制聚散輪杠桿（限制計時的啟動和暫停）、計時錘（限制是歸零）以及小時計時啟動杠桿（三眼計時獨到）等貧瘠結構的剖釋。它位于在機芯邊際，限于按鍵位置，各家機芯齊作念的大同小異。

第二，綠色箭頭指向的是水平聚散輪杠桿組件，主要起到限制聚散輪的作用。聚散輪與四輪（秒輪）的表層齒輪嚙合，通過水平聚散輪杠桿的推力再與計時秒輪嚙合，從而啟動計時。同理，當需要暫停計時，它也可以限制聚散輪離開計時秒輪，割斷能源。這個聚散機構是各家機芯的貧瘠各別點，咱們通俗對比一下 Cal.321 和Valjoux72、Venus175，很容易發現它們之間區別。

天然，單單割斷能源并弗成讓計時秒針立馬停駐來，還需要一個制動安設，阻撓秒針在割斷能源后受慣性影響發生位移。玄色箭頭指向的即是計時秒輪的制動杠桿（第三），它也與導柱輪貫串。Cal.321的制動桿桿在歸零錘的底下，Venus 175也訪佛，比擬之下，萬寶龍MBM16.29等機芯的制動杠桿就“高調”得多，它即是阿誰漂亮的“惡魔之尾”。

第三，黃色箭頭指向的是歸零錘，或者叫計時錘、復位錘，它帶有2個錘擊點（永訣限制秒、分的歸零操作），是以看上去呈弧線和叉狀想象，通過撞擊計時輪系軸心上的“心形凸輪”，讓這個凸輪遽然轉到半徑最小的“零位”，并在撞擊后“貼合”凸輪，好意思滿計時秒針、分針的定位。計時錘各家的形勢辭別很大，全球可以通過機芯圖對比下，但其作用是不異的。

第五，紫色箭頭指向的小時計時啟動杠桿，它亦然三眼計時和雙眼計時比擬具有彰著各別的地點。舉例對比雙眼計時Venus 175，會發現雙眼計時并莫得這個安設。按照老例的傳動邏輯，計頻繁輪應該由計時候輪驅動，但本體上它的驅動勝利來自于發條盒；小時計時啟動杠桿與導柱輪貫串，限制計頻繁論的啟動與關閉。另外，小時計時的歸零也不是由上頭提到計時錘好意思滿，而是由單獨的小時歸零撥桿好意思滿。

第六，藍色圈起來的是驅動和計時輪系。從左到右，最左邊的是四輪（秒輪）的表層齒輪，它通過聚散輪（左二）傳遞能源給計位于中間位置的計時秒輪（左三），最右側的是計時候輪（左五），它通過兩者之間的一個過輪（左四）暢通。計時秒輪和分輪靠“y”型夾板固定。計時輪系各家看上去基本不異，“y”型會有各自的作風。

除了上述的中樞結構與零件，其他還有一些零件比如連桿、壓簧、摩擦片等，它們更多的是援救擢升計時性能的，比如導柱輪鎖止杠桿簧片，用來限制導柱輪的動撣角度，再比如計時輪鎖止簧片限制計時候針精確定位。限于篇幅就不外多先容了。

水平聚散的手動計時機芯正因為這些計時組件，才呈現出了具有不雅賞性的機械結構。大略它先天性的存在一些結構上的“謬誤”（主如若計時過輪和計時秒輪水平嚙合時可能釀成的計時秒針抖動問題，但要平穩是這只是有概率發生，不是一定會發生，且通過輪齒優化可以極大的裁減這種概率），但咱們對好意思功德物的追求，并不會只是盯著功能性，這是性能更強的垂直聚散所弗成替代的。

上頭的四大古典手動計時果真齊是吞并時間的家具，朝上百年陸續于今，歷程了“石英風暴”的浸禮、沖出了自動計時的搏殺，最終以“優好意思”的身姿得以陸續，它們照實體現了機械表最壓根的魔力。

孤苦浩氣

心愛盤考表，熱衷寫科普。

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